Blog de l'association Riverains bords de Marne CHELLES 77500

Jean-Antoine-Brutus Menier loue en 1825 puis achète le moulin du Duc de Lévis . Il démolit le moulin pour en reconstruire un plus moderne en 1842 (Architecte J. Bonneau). Mais il conserve la base des deux piles en pierres de l'ancien moulin, ainsi que la roue pendante et flottante qui n'a plus besoin du grand vide précédent sous le plancher car le barrage sur la rivière est plus performant et minimise l'étiage en le régulant. Il utilise donc, entre la roue et le plancher, un espace utile pour le fontionnement avec quatre fenêtres. Cette architecture du moulin de Noisiel servira de modèle avec rajouts à l'identique pour son agrandissement: les trois étages, les fenêtres, la toiture, les piles.

Nous sommes donc toujours avec ce deuxième moulin, comme pour le précédent moulin, sur deux piles, nous verrons avec le N° 3 la suite de l'extension:

                                                    ( voir l'image du moulin vers 1830 se rapportant au N°1)             

(IAU-idf : Carte dEtat Major)

Le barrage sur la Marne, à droite allant jusqu'à la berge de Vaires, contrôle mieux le flux de l'eau de la rivière en direction du moulin, l'aval est à gauche . Un second barrage apporte l'eau directement sous les deux piles du moulin.      

( reproduction image peinte du moulin, site très bien documenté: )

Lucien Follet

La Plâtrière de Gournay, sur le canal reliant Vaires à Neuilly-sur-Marne. Cette carte postale est datée de 1910 et une flèche indique que le marinier de droite, avec la casquette, s'appelle Decarpentrie.

Voilà de quoi intriguer les curieux et les collectionneurs...

Le port de Gournay aujourd'hui est toujours en activité, sable, terre, ciment et tout ce qui sert à la construction, pour le bassin de la Marne à l'est de Paris.

Venons en à l'enquête sur la mention manuscrite:

Voici la réponse de Maryse Rivière, élue de Gournay et membre de la Société Historique:

"Jacques Guillard possédait la même carte et il prétendait que l'homme à la casquette sur la droite était le père de Monsieur Decarpentrie, mais pour être sûr, le mieux serait de demander à Madame Decarpentrie, elle-même grande collectionneuse de cartes postales de Gournay, à l'adresse mail suivante : n.decarpentrie@decarpentrie.fr.

Et voici la réponse de Nicole Decarpentrie:

"OUI effectivement l'homme à la casquette, sur la droite de la carte, est bien le grand-père de mon époux  ISIDORE DECARPENTRIE "

Réponse enfin de Marc Guillard fils de Jacques Guillard:

"Après avoir effectué des recherches dans la collection de mon père, je n'ai pas retrouvé la carte postale. En revanche, les notes que l'on voit sur cette carte ne sont pas celles de mon père. Il est toutefois possible que cette carte lui appartienne mais il est bien difficile de rassembler l'ensemble de sa collection car de nombreuses cartes de prêts ( pour diverses expositions ou travaux de recherches) n'ont pas été restituées..."

Voilà notre enquête se termine ici pour le moment !

Cette reproduction m'avait été donnée par Monsieur Borra, photographe, en 1992... 

           

                                      

La Belle-île de Vaires est la dénomination première la plus ancienne, le chemin depuis le centre de Chelles pour atteindre cette île est appelé le chemin rural de Belle-île. Un tronçon conserve toujours ce nom. La Belle île de Chelles est mentionnée sur les cartes du fait de l'ancien découpage de la rivière de Chelles qui la séparait du Fossé de Travers.

 1, Le Moulin Bavière. 

2, La Belle-île de Chelles.  (bordée au nord par la rivière de Chelles)   

3, Le garage des bateaux.                

4, La Belle-île de Vaires.

            (Carte d'Etat Major. IAU Île-de-France)

Aujourd'hui l'avenue des îles borde ces terrains habités depuis la fin du XIXe, à l'époque des guinguettes et des loisirs sur la rivière.

     ( Archives Départementales de Seine et Marne)

Ce Restaurant de Belle-île d'Emile Meignan, constructeur de bâteaux, a été détruit dans les années 1980.

Remplacé par une habitation récente, c'est le N°6 de l'avenue des îles. 

Ici Juliette MEIGNANT possède un T à son nom, mais il est probable qu'il s'agisse de la même famille. Ce Garage des bâteaux se trouvait face à l'île Victor (flèche rouge sur la carte et N° 3 ). Le débarcadère est encore en activité pour descendre les barques dans la rivière.

(J'ai imaginé et dessiné la Belle Juliette dans ses heures de gloire. 

Lucien Follet)

                ( Archives Départementales 77 : 2FI1207 )

Voici la hauteur de la crue de 1910 au début du Quai Prévost juste après le pont de Gournay. On voit que le restaurant dernièrement nommé "Le Cadran Bleu" est submergé jusqu'à la moitié de sa devanture.

1955 a connu une crue de référence pour la rivière Marne. Ici au début du Quai Prévost c’est l’indication mesurée : plus d’un mètre de submersion… Cette borne indication se situe au milieu de l'image, à droite de la photo de 1910...

 Il est fort probable donc que la véritable hauteur de la crue 1910 soit supérieure à celle de 1955...

La murette anti-crue en dessous se réfère aux crues dites décennales qui perturbent périodiquement la circulation sur les quais.

Voir Le PPRI de Chelles et une photo crue 1910 du même endroit,  qui ne peut être prise comme référence...

lemarneux

Il y a dix ans je découvrais la Borne de l'Abbaye de Chelles. Exactement le 18 octobre 2002. Le 19, j'amenais Christian Gamblin l'Archiviste de Chelles pour authentifier ma trouvaille... Cette photo est de Bernard Touati pour le Journal La Marne du 31 octobre.

C'est la seule Borne en pierre de cette importance "in situ". Le Musée de la ville n'en possède que des modèles plus petits. La joie de Christian Gamblin fait plaisir à voir... On sous-estime trop souvent ce travail méticuleux de classement des archives; mémoire des actes et des lieux, accessible pour les curieux et les passionnés...

Carte pour le dixième anniversaire.

Une sortie promenade est prévue par l'Office de Tourisme le dimanche 21 octobre et je serai heureux de guider les promeneurs pour la redécouvrir ensemble...

Voir la promenade du 21 octobre 2012:

Voir des bornes  "possessions sud Seine et Marne" de l'Abbaye de Chelles en 1518:

Sur la carte de Delagrive de 1740, j'ai surligné en jaune la route allant de l'Abbaye en direction de la Marne à Vaires. La Borne de 1755 se trouve à la pointe cadastrale du Domaine de l'Abbaye.

Elle est aujourd'hui enterrée car les limons des multiples crues de la rivière ont considérablement rehaussé le terrain d'environ un mètre de hauteur.

C'est un bon marqueur incontestable des apports de limons, pour cette raison il est indispensable de laisser cette Borne "in-situ"...

Lucien Follet

Brochure complète sur cette Borne pour les 20 ans de sa découverte: